Persze, h csökken össze a piac, egyre kevesebb elektromos autót adnak el, pont ezért nézi mindenki a köldökét, h wtf, és indítják újra az autógyártók a hagyományos belsőégésű motorok fejlesztését, mert úgy tűnik, h mégiscsak van rá igény. Eleve az EV-k tulajdonosainak a fele következőleg visszaváltana hagyományosra.
Mármint az EU piac? Mert az US EV piac hasít, ahogy a kínai is, és a globális is növekszik annak ellenére, hogy az EU piac hanyatlott.
EU gyártók meg nem gyártanak gagyit, mint a kínaiak, lásd byd. Persze, h kevés elektromos bömöst vesznek, sosem volt olcsó, népautó.
Az EU gyártók pont gagyit gyártanak EV fronton és a balfaszok, ahelyett, hogy kibasznák végre a dinoszaurusz vezetőket, még visszafordulnak, hogy majd az ICE megmenti őket. Nem fogja. Pont olyan balfaszok és pont úgy gondolkodnak a témában, ahogy te is, de a világ meg épp elhúz az EU autópiac mellett. Az EU autópiac ott tart jelenleg, ahol a Nokia tartott 2010-ben: még stagnál, van neve, vannak eladásaik, de már látszik, hogy kurva nagy zuhanás lesz belőle, hacsak nem történik valami csoda.