Először a levágott szélű külső fog lecsúszni, utána meg a KPE-csőből készült gyűrűk szenvednek maradandó sérüléseket (oldalirányú erők, illetve a talaj/burkolat erőteljes koptató hatása), és ha kellően nagy oldalirányú erőkről van szó, akkor az a csavarkötés sem lesz tartós.