Pár éve dobták az ötletet, hogy kötelező legyen a gáz pedál felülbírálás, arra az esetre, ha mindkét pedált nyomja a félkegyelmű. Meg kínában lehet mások a szabályok.
https://eu.detroitnews.com/story/business/autos/2019/05/13/nhtsa-scraps…
Van olyan autó, ami kis sebességnél megáll akadály esetén. De alapvetően a gázadás felülbírálja, nagy sebességnél már kb minden autóban.
150 kmh felett már nem fékez be a tesla sem, akkor sem, ha aktív az ütközéselkerülő rendszer
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_us/GUID-8EA7EF10-7D27-42AC…
Pilótánk nem akart ütközni kis sebességnél, nagynál meg már lassítania kellett volna gázadás helyett. Vagy folyamatosan nyomnia a park gombot, ha nem tudja mit csinál. De idegállapotba került.