A feladat (eredetileg) az, hogy beülsz valaki autójába, mert ugyanarra megy mint te, és beleadod az üzemanyagköltség rád eső részét. Ő jól jár, mert olcsóbban jön ki, te is jobban jársz, mert olcsón és kényelmesen eljutsz egy másik városba, és a környezet is jól jár, mert mondjuk átlag három autó helyett egy közlekedik.
Ez nem hivatásos személyszállítás. Én is voltam sofőr amikor hetente mászkálnom kellett egyetemre, és ültem is be másokhoz - teljesen jól működik a modell. A rendszer pedig igyekszik kiszűrni a kóklereket, száguldozókat, nem sofőrnek valókat, az értékelésekkel. Ha valaki már százszor vitt embereket és 10ből 9 jóra értékeli, akkor van olyan jó, hogy meg mered kockáztatni a beülést. Természetesen trust factor, itt is van, de ez az olcsóság ára.
--
arch,ubuntu,windows,android
zbook/elitebook/rpi3/motog4_athene