Kétféle rendszer van, az egyik (direct TPMS) jeladóval dolgozik. A másik (indirect TPMS) az, amit a zárójelben említettél. Az utóbbi sokkal pontatlanabb és valóban úgy működik, ahogy mondtad. Szerintem nem sokat ér. Az előbbi drága, viszont akár 0,1 bar eltérést is kijelez.
Hát, vagy hirtelen eresztett le, vagy későn jelzett. Mennem is kellett, mert forgalmas út volt, nem tudtam félrehúzódni.
Korábban volt már ilyenem nekem is. Akkor 3 kilométert is mentem a nem teljesen lapos gumival amiben csavar volt, de semmi probléma sem lett belőle.
Itt az volt a probléma, hogy full leeresztett az abroncs, gyakorlatilag felnire és a felni belül elrendezte. Néztem, egy marék gumitörmelék volt benne belül a gumiban. Szarul nézett ki. Lehet, hogy valaki még visszatetette volna, de nekem annyit nem ér, hogy fejre álljak vele.
--
trey @ gépház