Jóhogy... miután a vonóhorgod keresztülgyalogolt a psa gyűrődőzónáin, azok után gyakorlatilag a teljes elejét ki szokás cserélni. A motor marad, szerencsés esetben az első futómű segédkerete is, de minden más, ami a szélvédő alsó töve előtt van, megy.
És igen, *szándékosan* olyan a mostani modern autó, hogy épp csak lekoccolod, úgy néz ki, mint amiben bomba robbant. A legelső gyűrődő darabok attól is összegyűrődnek, ha rádudálsz a zebrán egy mammerra és ő mérgében belerúg.