A valóságban a vonóhorog befuródott egy takaró lemezbe és a rendszám táblát is félbehajtotta, de ezzel nem is nagyon nagy ellenállást fejthetett ki, viszont ezután a PSA lökhárítója dörzsölte meg az enyémet és nyelte el az ütközés energiáját. A PSA elejét lebontották és cserélték, nekem viszont még a lökháritóm sem tört el, egy fényezéssel megúsztam. Lehet itt mindenféle biztonsági törési zónákat keresni, de a PSA úgy tört el egy kb 3Km/h-s koccanásnál, hogy első ránézésre "totálkárosnak" hittem.