GPS vevő van, van ezen túl autonóm navigáció, van sok egyéb dolog (ott van pl. az ACARS, ami a működési adatokat tolja, elsősorban rádión, de szükség esetén műholdon is). Az AF gépe 3-6km mély, igen durván szabdalt fenékkel megvert óceáni területen esett le, ahol azért nem piskóta bármit is megtalálni, akár hang, akár rf jel alapján (hint: reflexió).
Egyébként ezt a kört az indexes szaktopicban alaposan körberágták a szakik, meg az outsiderek is, esetleg ott célszerű visszaolvasni, itt nem szándékszom beidézni a teljes thread-et -- "picit" más a tervezési-fejlesztési, tesztelési és engedélyezési folyamat, mint ahogy azt a közös bughalmazra codebase-re esküdöző ópenszósz huszárok hiszik.