Töltésről egy szót sem írtam, mivel ilyen távolságon nem kell tölteni, ez látszik abból is, hogy 27%-al rettegtek a kamion mögött, miközben szinte látótávolságban van Győr. A munkahelyi autó hatékony használatáról írsz, el lett rá költve 16-21mFt (nem derült ki végül melyik modell), de a kollégák nem merik a 20% alatti részt használni. Ok.
autópályákon 90-nel vánszorgó - kérlek a valóságot ne tagadd - EV-k pedig nem kitalációk,
Nem tudom, én azt tapasztalom, hogy a belsőben előzőm 130-150 között a 90-110-es benzines/dízel sort, és ez egyre látványosabb ahogy drágul az üzemanyag.