"... kevés vele a szervíztapasztalat, kevesen értenek hozzá ..."
Ez érdekes, mert két gondolat is eszembe jutott ennek kapcsán.
No offense, tényleg csak kérdés.
Az egyik, hogy én úgy tudom, hogy az EV kevesebb meghibásodásra hajlamos alkatrészből áll (javítsatok ki, ha nem így van) így alapvetően kevesebb szervízköltségre számít az ember, nem?
A másik gondolat, hogy akkor most érdemes elektromos autó szerelőnek tanulni, mert ezek szerint ez hiány szakma, - kivéve ha ezek az autók alapvetően annyira szerelhetőek, mint egy összeragasztott iPhone, gyártói alkatrész támogatás nélkül.
EV meghibásodás, illetve szerviz terén mik a kilátások?