Valaki magyarázza el nekem pls hogy miért ilyen szarok manapság az autós aksik? Csak saját tapasztalatom alapján próbálom megérteni, én ülök egy ~15kwh kapacitású aksis pluginben amiben ha jól tudom 20-20% puffer van alul és felül is. 2012-es gyártás, aksihoz hozzá se lett nyúlva, jóformán csak azt használom szóval kerül bele ciklus dögivel és még mindig gyönyörű szépen teszi a dolgát 12 év után is. Akkor hogy a francba van az hogy egy teslánál, vagy egy akármelyik másik BEV autónál ahol szintén ott a puffer ilyen hamar megadják magukat? Szar a BMS? Gagyi az aksik gyártástechnológiája? Ilyen szinten tönkrevágja a gyorstöltés? A temperálás van szarul megoldva? A faszméregetésből fakadó rohadt nagy teljesítményigény vágja őket taccsra? Hol van az eb elhantolva?