Egyáltalán nem jó az irány, de kell a hozzátok hasonlóként gondolkodók miatt. Amikor viszont a vásárlásra kerül a sor, akkor inkább a kisebb akkust választja az emberek nagy része.
Aki a NIO legnagyobb akkumulátorával szeretne autót vásárolni a jövőben, mélyen a zsebébe kell majd nyúlnia: állítólag csak a 150 kWh-s aksi annyiba fog kerülni, mint egy komplett ET5-ös villanyautó – ez jelenleg a 75 kWh-s aksival átszámítva nagyjából 14 millió forint Kínában