Nem tudom, a 350-400 mennyire reális fűtéssel-légkondival, esetleg -20 C-ban, különösebben nem is érdekel.
Pont, mint a benzines eseteben. Baromira felmegy a fogyasztas annal is telen. Foleg, ha felkerul a szoges gumi. Siman megvan a +25%, foleg akkor, ha rovid utakra mesz.
A -20 fok mar tud karmolni rendesen. Haver BMW-je beriasztott, hogy megfagy a menetszeltol az autopalyan. Le kellett takarni a hutoracsot, mint annak idejen a Daciaban :)