Egyfelől objektív kérdés volt részemről (nemcsak Audi és Tesla van hasonló technológiákkal), másrészt nem értem az ilyen felsőbbséges megnyilvánulásokat, mintha ezen az egy funkción múlna a normális autó.
Az én autómban is van hasonló funkció (nem Audi), téves vészfékezés még nem volt. Olyan már volt, hogy már nekem is ment a lábam de ő már fékezett, úgyhogy jól működik, bár nyilván nem hagyatkoznék csak erre.
Az viszont tény, hogy Audiban lehet, hogy túlságosan nagy az önbizalmuk, pl e-tron gt autópályán is simán lelassít 70-re tempomatnál, ha levezetőn 70-es tábla van. Az én autóm is elnéz ilyeneket, de az nem veszi készpénznek a táblákat, csak akkor áll az érzékelt sebességre, ha pöccintek a gombon.