Meg az is sokat segít, hogy nem dízel, úgyhogy a katalizátoron kívül mást nem is nagyon lehetne kidobni belőle (de még azok is benne vannak, mind a kettő).
De egyébként röhej, hogy mondjuk a 20 éves common rail dízelek hivatalos CO2 kibocsájtása sem több 20%-al egy mai böhöm SUV-nál (ami nem elektromos, vagy hibrid), de még a 2l alatti szívó benzinesek sem annyira rosszak.
Szóval ez az egész EUR6-7-majd tiltsuk be őket csak a 2+ tonnás autók "fenntarthatóságáért" született meg.