"az ADAC teszt alapjan a legjobbak kozul a viszonylag olcsobbat"
Az a baj, hogy az adac tesztekben egy csomó szempont szerint osztályoznak és pl a nedves/száraz fékút csak az egyik. Pl nézik a fogyasztást, zajszintet is. Így simán lehet, hogy mondjuk nem a tesztgyőztes guminak a legjobb a nedves tapadása, csaképpen zajszintben meg fogyasztásban sokkal jobb mint a többi, ezért kerül előre. Ésakkor amikor 20 centin múlik valami, akkor így már nem is biztos, hogy "legjobb" gumival jó vagy.