A P+R a legnagyobb átverés. (annak követelése pedig főleg). Naponta hány ember ingázik az elővárosból Budapestre dolgozni? (becslésem szerint úgy 100-200 ezer, de lehet, hogy alulbecsültem a számot). Na most ha ennek a tömegnek a fele hajlandó lenne letenni az autót Bp. határánál (vagy metró körzetben, stb), az ugye annyit jelentene, hogy összesen nagyjából 250-500 ezer négyzetméter terület kéne parkoláshoz - nyilván nem egy helyen, de viszonylag jól koncentráltan. Ha ezt bárki komolyan gondolja....
Nem, a nagy parkolók helyben kellenének a vasútállomás/HÉV állomás/buszpályaudvar környékén, hogy már onnan tömegközlekedéssel jöjjön az, aki Bp-re jön dolgozni.