kerékpár és tömegközlekedés térnyerését én is pártolnám. A sebességkorlátozásokat is érdemes meggondolni. Elsőre persze furcsa, mert szokatlan (mondjuk én meghagynék pár 70-es szakaszt). Az, hogy még nem lett belőle általános autós felhördülés az gondolom csak a home office-oknak köszönhető. Meglátjuk, mi lesz a kivitelezéssel