A hisztéria a nitrogén-oxid kibocsátás miatt volt. Nem szereltek be SCR-katalizátort, amihez egy külön tartályban karbamid oldatot kell folyamatosan magunkkal vinni. És persze ezt a tartályt is fel kell tölteni időnként.
Ehelyett inkább észlelte a szoftver, hogy éppen mérőpadon van és úgy módosított a motor működésén, hogy a NOx kibocsátás határérték alatt legyen.
A modern dieselekben van részecskeszűrő. És mivel a benzinesek is kormolnak, az újabb benzinesekben is.