A magam részéről nem értem, hogy miért besorolási kategória szerint van az eltiltás. Természetesen tisztában vagyok vele, hogy ez így egyszerűbb, de ha a forgalmiban a konkrét részecskeanyag kibocsátás (g/m3) is szerepelne, ami a vizsgamérések alkalmával amúgy is mérésre kerül, akkor kiderülne, hogy sok 4-es kategóriában lévő autó még közlekedhetne és még több felsőbb kategóriában szereplő jármű, pedig nem.