Ez mind szép, csakhogy az idehaza igencsak népszerű VW konszern dízelei "kicsit" más értékeket produkálnak valós körülmények között. Arról nem is beszélve, hogy Magyarországon a katalizátor és a részecskeszűrő javítása az egyszerűbb módon történik, azaz sima cső kerül a helyére. Ezen körülmények ismeretében inkább a benzines autó való kicsiny hazánkba.
Egyéni érzékenység kérdése, de nekem pl. a dízelfüsttől (a modern dízelektől is) kaparni kezd a torkom igencsak hamar, míg a benzines csak szimplán büdös.