Nezd, jelen pillanatban az orules megy, hogy legalabb valamennyire felkaroltak a biciklis kozlekedes ugyet, itthon ugyanis ez a terulet nagyon sokaig erintetlenul hevert parlagon. En nagyon boldog vagyok attol, hogy egyre tobb es tobb biciklistat latni mindenfele, mert ez azt jelenti, hogy elkezdodott egy jo folyamat.
Azonban nem lehet elmenni amellett, hogy a valos forgalmi viszonyok koszonoviszonyban sincsenek az elmeleti szabalyokkal, emiatt meg annak sem konnyu kozlekedni itthon, aki a jogositvany miatt elvegezte a KRESZ oktatast. Most gondold el, mennyivel inkabb nehezebb annak az embernek, aki csak ugy kiszabadul a forgalomba, mindenfele elokepzettseg nelkul, meg a jobbkezszabalyt sem ismerve. A kolcsonos bizalom elve marpedig implicite arra is epul, hogy minden forgalmi szereplo tisztaban van a KRESZ szabalyaival, marpedig ez jelenleg pont a biciklisak miatt igencsak serul.
Amennyire en ezt a nepnemzeti oktatosdit latom, annak viszonylag kicsi az eselye, hogy a standard oktatas keretei koze beszoritsak a KRESZ oktatasat (pedig ez egyaltalan nem lenne hulyeseg, engem mar ovodaban oktattak jatekos formaban a KRESZ alapjaira), az egyetlen lehetosegkent a jarmuhoz kotes adodik, barmilyen kellemetlen is ez.
Azt gondolom, hogy igen sok baleset megelozheto lenne nemi felhomalyositassal meg nemi szigorubb szabaly betartatassal, amig az emberek hozza nem szoknak a johoz.
(Btw, egyszer pesten jarsz, igazan leulhetnenk valahol egy sorre. Vagy kettore. Tobmillio eve meg csak nem is lattalak)
--
Blog | @hron84
Üzemeltető macik