ennyire nem vagyok szaki, errol a limp modrol meg nem hallottam, de:
ha annyira elmegy az aram, hogy az ecu (a volvo cem nek hivja) leall, akkor abban tuti kisulnek a pufferkondik, es szerintem el kellene felejtenie az idot is emiatt (javits ki ha tevedek, meg nem szedtem szet ilyet)
a szervizben is erre gyanakodtak, es ki is csereltek (ez az eszkoz maga a biztositektabla is egyben, tehat az ott levo kontakthibakat is kizartak rogton) de ez nem oldotta me g aproblemat.
(a cem cserejekor az auto elfelejtette az idot, pedig az akkusaru nem lett lehuzva, tehat nagyvaloszinuseggel csak o tarolja.)
Koszi a tippet azert.