A szabályok nem véletlenül vannak. Persze nem kell vaskalapos szabálybuzinak lenni, de hogy ne lehetne normális követési távolságot tartani? Én saját érdekből tartok. A fenti eset meg országúton történt. Budapest egy külön állatkert, de azért ott is fáj, mikor valaki összetöri a kocsiját és nem fogja vigasztalni, hogy ott a 2-3m követési távolság a "divat".
"Az élet és a gyakorlat külön dolog, amíg nincs baleset a normális követési távolság lehet 2-3-4 méter is."
Ezt a csodás elméletet akkor rá lehetne húzni az egész KRESZ-re. Tökfelesleges szabályokról beszélni, amíg nincs baj azt csinálsz amit akarsz. Csak egy bibi van: ha mégis baj van, akkor viszont a szabályok szerint fognak büntetni és -maradva a követési távolságnál- az a hibás, aki hátulról csattan.