Utálom, ha 100 méterre az ok miatt van kitéve a sebességkorlátozás, de nálunk divat a "haladj ennyivel pár száz méteren keresztül" mentalitás.
Etyeki platánsor, veszélyes jobb kanyar, 40. Logikus. Mondjuk nem 100 méterrel előtte kéne kirakni, hanem 20 méterrel (tábla vonalában már annyival kell menni), és mondjuk fel is kéne oldani, hiszen kilométereken át nincs kereszteződés. De nem.
Talán Bécsi út (10-es főút), ami kifelé vezet az Eurocentertől. Vasúti átjáró előtt 20-as tábla. Hogy minek, azt nem tudom.
És még lehetne sorolni az abszurditásokat, a nemtörődömséget, a szarunk rá mentalitást.
Osztrákoknál voltam nem régiben, ott minden szépen ki van táblázva, nincs felesleges sebességkorlátozás, minden fel van oldva, amikor kell, még a megállni tilos is.
Itthon... blama, vicc, vígjáték, komédia, vagy inkább tragédia ami folyik.
Csoda, ha mindenki szarik a táblákra?
- Hevi blogja
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
- 1379 megtekintés
Hozzászólások
Na az ilyen táblákat hívom "nem komolyan vevősöknek". :))
Persze ahol sokat jár az ember, ott tudja mi az amit ottfelejtettek...
>>: sys-admin.hu :<<
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
De tábla alapján büntetnek :/
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Viszont amennyiben indokolatlanul van kint a tábla, úgy az út karbantartóját vonják felelősségre (legalábbis ilyet olvastam/hallottam).
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Ha ez tényleg így lenne, szerinted hány fölösleges tábla kószálna az utak mellett? :)
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Na ja, de az addig kirótt büntetéseket mnem fizetik vissza. Egyébként felénk tudok olyan helyet, ahol majd egy évig kint volt a 40-es tábla, plusz útmunkások. Rendőrök is jártak arra, nem nagyon igyekeztek bevonatni... A tábla meg akár indokolt, akár nem, kötelez, nem mérlegelhetsz.
--
Fight / For The Freedom / Fighting With Steel
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
a patyi leagazas utan van egy 60as tabla? pedig minden nap arra jarok...amugy ott van egy jobb kanyar ami a nagyobb iv fele lejt es az eleg veszelyes 90el...
---
Tévedni mindenkinek szabad, csak a mérnöknek észre kell vennie.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Budakeszi felé van, ahol jobbra van a pátyi leágazás, aztán 60-as tábla, utána van egy lejtő, egy jobbos kanyar huppanóval, majd felfele egy bal jobb, utána a tetején egy jobbos kanyarral, bal oldalon a murvabánya útjával.
Telki felé van egy jobbos, kis lejtő, aztán balos, ott pl. nincs sebességkorlátozás, pedig biztonságosan a jobbos olyan 60 körül vehető, a balos 50-nel.
De például kb. félúton Budakeszi felé van egy jobb-bal "sikán", az télen általában le van fagyva a hajnali órákban, telente 10-15 autó beesik, mégse tesznek ki figyelmeztető táblát. Aki erre fele él egy ideje, az tudja, hogy hol kell vigyázni, de aki ismeretlen az simán megcsúszik, mert hiába száraz mindenhol az aszfalt, ott jó eséllyel a megrekedt hidg levegő miatt lefagy.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
ja az a 60as tabla megvan az telleg hulyeseg, de amugy regen ott 40 volt uh emeltek a sebesseget :)
jah meg a nagy egyenes ut teteje is lesz szokott fagyni mert atfolyas van ;) dehat az ilyet ismerni kell amugy meg altalaban telen ovatosan kell vezetni foleg erdoben.
---
Tévedni mindenkinek szabad, csak a mérnöknek észre kell vennie.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Mifelénk, faluhelyen az ilyen táblák "el szoktak tűnni". Nem azért mert fémből van, hanem azért mert tök feleslegesen rakják ki csak azért hogy ne kelljen az utat megcsinálni, (mert az pénzbe kerül), hanem lehessen büntetni (mert az meg pénzt hoz, már akinek).
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Nem is tudom, talan a TV2 Naplo cimu musora, vagy a Slager Radio Bumerang cimu musora nyomozgatott ilyen idiota tablak utan, de igazabol csak immel-ammal csinaltak akarmit is.
--
()=() Ki oda vagyik,
('Y') hol szall a galamb
C . C elszalasztja a
()_() kincset itt alant.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Vegyük még hozzá, hogy az úton és mellette dolgozók is ki szokták tenni a maguk táblácskáit. Sokszor kint van a tábla már napokkal előtte, és van, hogy hetekig a munka végezte után sem szedik be. A könyv legelején pedig kimondja a paragrafus: Nincs mérlegelési lehetősége a közlekedőnek, a táblák kötelező érvényűek.
Nem. Nem csoda.
--
Fight / For The Freedom / Fighting With Steel
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
kereszteződés, stop tábla.
alatta: megállni tilos.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
nézd meg a kreszben mi a megállás.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Teljesen legalis. A megallas nem az ut kozepere vonatkozik.
--
()=() Ki oda vagyik,
('Y') hol szall a galamb
C . C elszalasztja a
()_() kincset itt alant.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
És az a megállni tilos mire vonatkozik? Egy stoptáblát általában egy kereszteződésbe szoktak telepíteni. Ez a kereszteződés fel is oldja, az elötte kihelyezett táblák érvényességét, tehát a stoptábla alatt található megállni tilos arra a pár centire érvényes, ami a táblák és a kereszteződés között van?
Ave, Saabi.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Szerintem az ominozus tabla elott is van meg egy megallni tilos. Vagy van ott valami bolt/megallo/whatever, ami miatt ott megallni nem szabad.
--
()=() Ki oda vagyik,
('Y') hol szall a galamb
C . C elszalasztja a
()_() kincset itt alant.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Errol a tabla-parrol szivesen latnek kepeket, mert nekem is ez jutott eszembe...
En ugy tudom, keresztezodes elott 5 meterre tilos megallni mindenkepp. A kersztezodes meg feloldja, szoval ez igy tenyleg eleg ertelmetlennek tunik!
--
"Always code as if the guy who ends up maintaining your code will be a violent psychopath who knows where you live." John F. Woods
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Jut eszembe még egy: Szülővárosom végre újra megkapta a forgalmi vizsgáztatás jogát. Ehhez kellett egy 2+1 sávos útvonal is. Na, ez egy erre nem épp alkalmas (értsd: keskeny) útszakasz lett kijelölve. A kétsávos és az egysávos irányok szépen záróvonallal vannak elválasztva. A kétsávos irányon szépen minden kereszteződés után újra ki van téve a megállni tilos. Az egysávoson nincsen -> Simán leparkol minden birka az egyszem sávban, mert a padka olyan magas, hogy arra felállni képtelenség. Hogy izgalmas legyen, pont ezen a szakaszon van az egyik templom is...
--
Fight / For The Freedom / Fighting With Steel
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
nincs azon mit kitáblázni, hogy a felújítás alatt csak tolni lehet a biciklit, ugyanis a járdán lehet közlekedni. ott meg csak tolni lehet, ennyi. akinek ehhez tábla kell az hülye, marhára nincs hely, legdurvább h a lánchídon is tekernek át a járdán 30-al, ott aztán tényleg nincs hely, meg csöngetnek, egyszer komolyan bele fogok baszni egyet a dunába a cangájával együtt, tök jó ilyen időben a hídon sétálgatni, de amikor egy ilyen rasztahajú peace-elős indexkommentelős idióta elüt, az fáj, fizikailag is.
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni
Voltál Osztrákoknál ( hogy mért nem maradtál te is kint :)) )
menj ki németbe, autópálya, tábla, kézifék és 90fokos jobb kanyar...
talán tőlük vették az itteni táblázási elvet :)))
Állatbarátokat keresek http://hup.hu/node/66090
- A hozzászóláshoz be kell jelentkezni