1938-ban, amikor a Mallard gőzös kétszáz év fejlesztés után 200 km/h felett robogott, valószínűleg sokan nem hitték volna, hogy pár évtized és ez a gépfaj kihal, de mégis megtörtént... és nem azért mert elfogyott a szén vagy a gőzgéphez értő mérnök.
1938-ban, amikor a Mallard gőzös kétszáz év fejlesztés után 200 km/h felett robogott, valószínűleg sokan nem hitték volna, hogy pár évtized és ez a gépfaj kihal, de mégis megtörtént... és nem azért mert elfogyott a szén vagy a gőzgéphez értő mérnök.