Egyáltalán nem megoldhatatlan probléma, ahogy a XX. században sem volt az, sőt utána sem még egy évtizedig. Európában a konfliktuskerülő megoldást alkalmazták, például Olaszország fizetett Líbiának, cserébe Líbia nem engedte át a migránsokat. Sőt vissza lehetett toloncolni hozzájuk azokat, akiknek valahogy mégis sikerült átjutni, akkor is nem voltak líbiai állampolgárok.
Lehet fenyegetésekkel megoldani. Azaz visszaszállítjuk a partjaitokra az elfogott illegális migránsokat, próbáljátok csak megállítani a visszaszállító hajóinkat, majd meglátjátok mi lesz a következmény.
Soha nem volt kötelező kimenteni őket. Egyáltalán nem reális biztonságosan eljutni a gumicsónakokkal még a "közeli" szigetekre sem. Azért tudnak partot érni, mert a ngo "jóemberkedő" hajók ott várják a migránscsónakokat a nemzetközi vizek határán, hogy csak minimális távolságot kelljen megtenniük az illegális migránsoknak. Erre is lenne megoldás, első alkalommal elkobozni az illegális migránsokat szállító hajókat. Magyar jogban ma is él bármilyen járműre. A hajó itt ugyebár kevésbé jellemző. Idővel kifogynának a hajókból.
"Akkor úgy mondom, hogy közbiztonság szempontjából semmivel sem mutatott másabb képet pl. Queens éjszaka mint Kőbánya."
Jó régen járhattál utoljára Kőbányán. Már a Hős utcai mini-káosz is fel lett számolva.