Gondolom a Rákosrendező az, vagy az egyik ilyen. A világ szégyene, vagy igazi retró hangulat, ki hogy látja. Néha jön vagy megy egy-egy vonat, köztük hosszú 10-20 percig semmi. Nem lenne baj, ha ez valami külvárosi utcát keresztezne, de konkrétan két nagy fővárosi kerületet vág el egymástól. Én pl. ha a XIV. kerületből át akarok menni a pár száz méterre levő XIII. kerületi célomhoz, akkor fel kell mennem az M3 autópályára, utána rámenni Budapest legnagyobb 3 sávos főközlekedési útjára, azon csúcsforgalomban végigaraszolni, néhány piros lámpát kivárni. Vagy választhatom a legrövidebb, alig pár száz méteres utat, amit a zárt sorompó miatt fél-háromnegyed óra alatt teszek meg, macskaköveken, hangulatos rozsdaövezetben. Szemben a hosszú értelmetlen kerülőúttal, ami legalább kiszámíthatóan mégis max 10 perc. A főváros rákfenéje szerintem a felszíni vasúthálózat, ami városrészeket vág el egymástól. Pl. az Erzsébet királyné út, elindul a Városligettől, keresztezi a Hungária körutat, aztán hopp! útját állja a vasút. Semmi gond, a vasút túloldalán azonos néven szégyenkezés nélkül folytatódik. Miért pont ott, és nem Miskolcon vagy Sopronban, ennyi erővel?