Szerintem is a MÁV hibája a legtöbb vonat-autó baleset. Meg aki a félsorompót feltalálta. Azelőtt a bakter leengedte a teljes útszélességű sorompót, jött a vonat, elment, felhúzta. Ma valami kiismerhetetlen logika leengedi a félsorompót, de sokáig nem jön semmi. Az autós pedig joggal feltételezi, hogy valami elromlott. A félsorompót meg lehet kerülni, ez meg a kiszámíthatatlan várakozási idő egy potenciális veszélyforrás, amit a MÁV teremtett és tart fenn. Biztosan valami gazdasági érdek fontosabb.