Felhasználásról volt szó, nem árkategóriáról.
Utóbbi csak annyiban módosítja az összképet, hogy az alsó-közép kategóriából lehet majd többet eladni, és nem a prémiumból.
De attól még az autó tulajdonosok túlnyomó részének elég az a hatótáv amit az alsó-közép kategóriás EV képes produkálni.
És a nagy dömping még el sem kezdődött, fog még lejjebb menni a kínai autók ára, miközben a hatótávjuk nőni fog.