Van, amikor az egyszerűbb megoldás jobb hatásfokot eredményez, főleg ha a járulékos költséget is figyelembe vesszük.
Akkor mondjuk maradhatnánk annál, hogy továbbra is az ember vezet és 0.1 LE/kg fölötti jármű ne kapjon engedélyt közútra, jelentős sebességtúllépés esetén jármű elkobzás vagy a jármű értékének megfelelő bünti.
Mondom ezt úgy hogy imádok vezetni, motorozni és ha ezt bevezetnék, akkor ez megszűnik.
Az indokolatlan lassú haladást képtelenség kivédeni, most is tiltja a KRESZ, de nem lehet bizonyítani, mindig lehet mondvacsinált indokot mondani. Pedig sok stresszt levenne az utakról a közös, élhető tempójú ritmus