Igen, csak a kérdés az, hogy erre mekkora erőt (pénzt) kell fektetni, ha egy kooperációt nélkülöző rendszert amúgy is ki kell fejleszteni.
Ilyen jellegű technológia már most is van, lásd Waze, ami tudja, hol van sok autós, a 3 német hasonló okokból (is) vette meg a Nokia térkép technológiáját (nem tudom, aktuálisan hányadán állnak vele). Azaz sok esetben nagyjából már most is tudni, hogy mi a helyzet, de adott autónak mindenképpen ellenőrizni kell, hogy az előtte levő lassít vagy mit csinál (például defektet kapott, lásd múltkori baleset, amikor egy trélerről talán át is borult 1-2 autó a szemközti sávba).