Egy mostani, "2. generációs" PHEV-nek, ami elmegy 80-100 km-t elektromosan, nagyon is van így értelme. Igaz, olyankor meg minek viszi magával a bonyolult belső égésű cuccot folyamatosan, kikapcsolt állapotban...
Valójában ezt a problémát a kapitalisának is tetsző müdon lehetne a leghatékonyabban megoldani: egy tiszán EV kiskocsi (Renault Zoe vagy hasonló) a mindennapokra, és egy belső égésű nagyobb méretű a hosszabb/családos utakra. Utóbbi kiváltható bérautóval, carsharing, vagy "havertól elkérem két hétre módon", akár.