Ezzel hogy kezelned le azt a szituaciot, hogy vadiuj EV-dhez kapsz/veszel uj aksi pakkot, amit az elso tankolaskor kicserelnek vmi leharcolt pakkra?
Abban a tudatban vetted a kocsit, hogy elmegy 400km-t egy toltessel, de a gyakorlatban lehet hogy csak 250-400km lesz az, attol fuggoen hogy epp milyen jutott. Ha a toltoponton be tudjak vhogy merni a degradaciot, akkor mondjuk a legatyasodott aksi lehet olcsobb. De annak senki se orulne, ha 200km utan menni kellene ujra "tolteni", csak azert, mert epp olyanok voltak a "kuton".