A vonatok a garázsban, szerviz közben, üzemen kívül álltak meg, tehát nehezen hihető, hogy ez közüzem megzavarásának számít. Esetleg idézd be a lengyel törvény vonatkozó részét, ha szerinted ez mégis annak számít.
Elenyészően kicsi esélyt látok arra, hogy a Newag egyszer csak kitalálta, hogy önhatalmúlag brickeli a vonatokat, mert nehogymá' valaki más szervizelje őket. Azt se hiszem, hogy akkora idióták ülnek ott, akár programozók (jelentkezzen, aki programozott már vonatot!), akár döntéshozók szintjén. Volt valami okuk rá, amit mi nem ismerünk, hogy ne engedjék a vonatokba a harmadik fél általi belenyúlást. És nagyon könnyű olyan esetet elképzelni, amikor ez pont az elvárt működés, nem ez a szabotázs hanem ez a szabotázs kivédése az utasok biztonsága érdekében.