a 2012-2017 model S-nél van ez a hajtómű szimmering hiba, itthon szerintem 100k alatt cserélik, ha még nem lett cserélve. A lényeg ugye, hogy még mielőtt nagy a gond, el kell menni megnézetni. Mint nálunk a Jazznél az egr csatorna tisztítása, vagy az új benzineseknél a diós légcsatorna tisztítás. Nincs előiírva, de ha megcsinálod, hosszabb életű lesz a szerkezet.
No és azóta ez a tipushiba javítva lett, szóval nem nagyon kell tartani motorcserétől az első 3-400 ezer km alatt.
Mondjuk a futóműve állítólag még a hármasnak se bírja annyira, elhasználódik hamar.
Model 3 hajtását már ilyen millió mérföldre tervezték (ok ezt Musk mondja :D ), akkut 500.000-re (ezt is ő mondja persze)
Ettől még nem szeretnék garanciaidőn kívüli elektromosautó tulaj lenni soha. :) (nem is fenyeget ez a veszély)