A Suzuki az alapvetően egy közlekedő edény, amibe minden _is_ fölösleges, de nem csak ez van, ahogy nem csak a versenypályára gyártott autók léteznek ezen kívül. A köztes tartomány elég széles, és igen,van, akinek élményt jelent a jól megépített kézi váltó - mint ahogy egyeseknek a színes kottából/youtube videókból "tanulva" klimpírozás is élmény - miközben mások a fejüket fogják...