Számít még, hogy milyen márkajel van az autón, vagy mind kb. ugyanaz a minőség? Évekig volt sulykolva, hogy az olasz = hulladék, a családban egyikkel se volt sose baj. Aztán volt ilyen is, hogy rizsrakéta, aztán a honda is ment egy évtizedig hiba nélkül. A csuda volkswágen vagy mi, meg a társa, a bmw meg folyton szervizben volt, vagy kiesett a kerék az autópályán, vagy leugrott a motor a motorblokk-tartó-gumibakról...
Az én elméletem, hogy a példány számít, lehet ultra-jó bmw-t is venni, meg hulladék fiat-ot.