Az, hogy az alvázban közvetlenül benne lesznek az akku cellák, az nem jelenti azt, hogy pl. pár csavar lecsavarása után ne lehessen a cellákhoz férni.
Pl. alváz alul és/vagy fölül nyitott, egy fémlemez zárja le, közben meg egymás mellett vannak az akku cellák méhsejt merevítések között.
Pl. lecsavarozod az alvázról a fémlapot, leveszed, és alul kipotyog az összes cella. Ez csak egy példa.
A lényeg az, hogy nem az alvázra pluszban van rászerelve (alá vagy fölé) az akku, hanem benne vannak közvetlenül a cellák. Hiszen maga az akkupakk önmagában is majdnem olyan erős, mint az alváz, akkor miért ne kombinálnánk össze?