ez itt mind mind igencsak kinéz.
ahol a tachográfos pályafutásomat kezdtem, volt egy 7.5t renault teherautó, ami cirka 20 éves korára több mint egymillió km-t futott nemzetköziben. csak a kötelező szervizekre volt szükség. képzeld el, a renault gyár mi pénzt adott volna ha megmutattuk volna neki: ebből a teherautóból indultak volna ki, hogy mit hol baszarintsanak el tervezés és gyártás folyamatában, hogy minél kevesebb idő alatt minél több alkatrésze mehessen tönkre.