Majd ha 20 évig bringázok Delhiben is, akkor majd tudok róla nyilatkozni, hogy ott működik-e v. sem, és ha igen akkor miért. Hasonlóképpen Hollandiával és Dániával - ahol szintén nem bringáztam még, sőt még csak nem is jártam. De bírom, h olyanoknak van elképzelésük, akiknek bringa segge alatt legfeljebb Skoda Super B és a városháza között volt PR célokból v. éppen sosem, pl Karácsony és Puzsér! Elképzelni bármit el lehet, és még skálázhatod is, ahogy akarod! Tök jó, meg is van oldva a probléma, ugye? Most már csak végig kéne nyomni pár téli szezont 0 fok közeli hőmérsékletben, latyakban, meg elszenvedni pár balesetet, megúszni gázolást - meg begyűjteni a hasonszőrű ismerősök tapasztalatait is (mesélhetnék számos horror sztorit, amiknek vége hosszas kórházi tartózkodás és rehabilitáció lett, pedig igazán profi és gyakorlott emberekkel történt és teljesen vétlenek voltak) - aztán hamar arra álláspontra jutnál, hogy az elképzelés meg gyakorlat az két külön dolog. Mondjuk képzelj már egymillió kétes műszaki állapotú biciklit! És ahogy ezeken ülve bénábbnál bénább és fegyelmetlennél figyelmetlenebb emberkék keresztezik egymás útjait!