> Budapesten viszont ezzel az utak áteresztő képessége csökken, mintha eddig 100Mbit helyett 10Mbit-es hálókártyán másolnánk adatokat. Amíg csak egy-egy üzenetet ritkán kell küldeni, csak annyit venne észre a felhasználó, hogy kicsit lassabb, amikor viszont folyamatos az adatáramlás, akkor jelentősen le fog lassulni a kommunikáció.
A forgalom nem úgy működik, mint az adatforgalom: Az vezetőknek reakció ideje van és ez jelentős faktor a dugók kialakulásában. Magasabb sebességkorlátnál gyorsabban odaér a torlódáshoz, ahol meg kell állnia, unatkoznia, majd ismét elindulni. (A balesetek dugó-teremtő képességét nem is említve)