A vonatbefolyásolás és biztber működik ettől függetlenül, tehát ha az előtte lévő térköz foglalt, akkor piros a jelző és ha meghaladja befékez a vonatbefolyásolás. Ez persze nyilván nem 100%-os, ezért (is) van ott a vezető. Egész egyszerűen felügyeletet igényel az a 40 éves technika, ami a 3-ason van. A sinek közötti fekete "programszalag"-ról, a sebességi adatok és mindenféle infó feljut a vezetőnek.
A felújítás előtti állapot összefoglalása: http://iho.hu/hir/nyilvanosak-a-3-as-metro-2014-es-allapotanak-muszaki-…