Az enyém szívó benzines. A CO2 kibocsájátása kb. 117 g/km környékén van. NOx és PM 2.5 gyakorlatilag nincs. Fogyasztása meg városban kb 5.5 autópályán 6.2 országúton 4.6. Persze defenzív vezetéssel. Egybites sofőr (padlógáz, padlófék) tudja ennek a dupláját is, nekem meg a rekordom 3.8, igaz az már kicsit súrolta az akadályoztatás fogalmát :)
Azzal egyetértek, hogy a downsizing baromira káros a benzinesek esetében is. Pár százalékot talán hozunk CO2 terén cserébe meg az égbe kilő a NOx meg a mikroszemcse kibocsájtás. Na de ezt is meg lehet köszönni a sötétzöldeknek.
Ja meg, ahogy a kolléga is írta fentebb, más a való élet meg más a tesztpad, elég megkérdezni egy fosvágen mérnököt.