+1
Viszont mennyivel szebb lett volna, ha az Audi helyett ma is a Magyar-Waggon és Gépgyárban dolgozna 30 000 !!! ember, nem vicc, fénykorában ennyien dolgoztak ott.
"Nyilvánvaló, hogy előbb lesz egy ilyen helyen valami, mint a hortobágyi délibábos közepén."
Debrecen és Kecskemét eléggé délibábos. De mindennek van oka, lehet pl. az is, hogy keleten olcsóbb a munkaerö. Nem tudom, hogy az Opel-ban hogyan néznek ki a bérek, de nem lepödnék meg azon, ha ott jobban keresnének, mint majd a BMW-ben. A nyugati határszélen nehezebb megfogni a dolgozót, hogy ne biciklizzen 10 km-t, hogy duplaannyiért mosogasson.
--
robyboy