"Masfelol olvastam valahol, hogy szar user experience ezekkel az autokkal utazni, mert folyton mindenre (pl. szel fujta nylon zacsko) nagy fekezessel reagalnak."
Ezt mondjuk nem értem.. Ha több érzékelő is van amelyek képesek több távolságból is érzékelni a veszélyt, akkor miért nagy technikai kihívás a különböző távolságokhoz különböző fékezési erősséget kalibrálni?
____________________________________
Az embert 2 éven át arra tanítják hogyan álljon meg a 2 lábán, és hogyan beszéljen... Aztán azt mondják neki: -"Ülj le és kuss legyen!"..