Ezzel egyébként én speciel egyetértek, sok esetben szerintem is a fal a jó, viszont annak is vannak ám további érdekes kérdései. Ha az automata az elém kilépő miatt nekicsapja a falnak a kocsit, akkor a javítás kinek a számlájára megy? Az enyémre? Ha igen, akkor állja a kötelezőm? Vagy csak a casco? Az elém kilépőére? Ne adj isten -- és igazából ez az új kérdés (hiszen az már most is érdekes, hogy ha mondjuk egy szarul előző idióta miatt kirántom az árokba, és csak én török, akkor mi lesz)-- a gyártóéra? Szóval van-e neki anyagi felelőssége ilyenkor? Ugye ha tisztán gazdaságossági szempontokat nézünk, valószínűleg olcsóbb egy eleve törésre tervezett motorháztető meg hűtőrács csere, mint az autó végighúzott jobb oldala, esetleg megspékelve valamelyik oszlop torzulásával.