En pl. udvarias vagyok, ha a zebranal jon 10 auto, nem varok meg kilencet es a tizedik elott ugrom le (lattam mar ilyet). Viszont en is elvarom az autostol, hogyha harmincan jonnek, akkor amint egy kis szunet van (pl. az otodik utan) ne lepjen a gazra, hadd tudjak mar atmenni.
De a nagy resze taplo, ralep a gazra, mert uberfontos dolga van.
Ugyanigy elvarom, hogy amikor a busz megerkezik a metrohoz Ujpest-kozpontban, ne parhuzamos sorban alljanak az ajtoval szemben a felszallok, hanem hagyjanak mar egy kis
reszt, ahol le tud szallni az ember, utalom mindig a vallammal lokdosni oket.
De a nagy resze taplo, igy lokdosnom kell. (Bar alt. eleg, ha csunyan nezek, arra is hagynak folyosot...)
Szoval a dohanyzason kivul is van eleg problema az emberekkel, amikor leszarjak a masikat.
(Kedvencem a Moriczon volt, varunk a zold lampara, mindket oldalt 50 ember, megjon a zold, de kozben szireanazik egy mento is. Korbenezek, latom, hoyg a Bartokon jon rendesen a mento, hat akkor hiaba zold, ezt el kellene engedni. Igy gondolta meg kb 48 ember, csak a maradek ketto nem, aki a kis banyatankjaval csakazertis atcsoszogott, hiszen zold van, neki lehet. Nyilvan igy a mento is lassabban huzott el, az a 48 ember meg ez miatt vart +10 masodpercet. Mondjuk, meg igy is at lehetett erni a zoldben, de csak eppen)
--
http://www.micros~1
Rekurzió: lásd rekurzió.