1) dobbenetesen sok tokkelutott autos van, aki latvanyosan a zebran athaladni akaro gyalogosnak b.ik megadni az elsobbseget, nekem volt mar olyan (nem egyszer, hanem zsinorban mindennap), hogy kenyelmesen elertem volna a villamost (meg picit varnom is kellett volna), de mivel nem volt nemkocsog autos, aki atengedett volna, igy elment.
2) Most vedd ki a gyalogost a kepbol, es keress egy autos hasonlatot. Lon homalyossag.
Minden kerdesre nincs valasz, es a torvenynek ez nem is feladata. A torvenynek az a feladata, hogy lefektesse az alapelveket, amiket kovetve kialakithato egy normalis kozlekedesi kultura. De egy kolyan kornyezetben, ahol a szereplok mindegyike sz.rik a masik fejere, ignoralja a torvenyeket, es a sajat kutfejebol elorangatott szabalyok alapjan kozlekedik, ott csak a kinlodas marad, meg az egymassal valo marakodas. Le kellene vegre szallniuk az autosoknak is a magas lorol, es figyelembe venni, hogy az uton nem csak ok fordulhatnak elo, es figyelembe venni a tobbi kozlekedo igenyeit is. Nyilvan a tobbi kozlekedonek is hasonloan kell tennie, am az autos ul a veszelyesebb jarmuben, tehat elsosorban neki kell baromira vigyaznia, mert ha egy autonak nekimegy egy bicikli vagy egy gyalogos, nem az auton esik a nagyobb kar.
Nem gondolom azt, hogy a "tokkelutott" gyalogosok lennenek tobbsegben, mint ahogy vannak normalis autosok is. Mi gyalogosok egyszeruen csak kozlekedni szeretnenk, a lehetoseget, hogy A-bol B-be plusz jarmu igenybevetele nelkul eljussunk. Olyan nehez figyelni az igenyeinkre?
--
Ki oda vagyik, hol szall a galamb, elszalasztja a kincset itt alant.