Gratula, helyretetted Szigetszentmiklóst! :)
A műholdkép jelenleg pontos, valószínű, hogy korábban volt rossz és régebben az alapján rajzoltak - pontatlanul. A Bing, az OSMDB és a beküldött trackek egymásra vetítve: http://i.imgur.com/HIgRWOT.png - minden frankó!
UPDATE: mivel sok dolgot változtattál, ránéztem tüzetesebben is - van pár kisebb gond.
Látom, rengeteg utat úgy rajzoltál újra, hogy előtte törölted a régit. Gondolom ezt az előtt csináltad, hogy rájöttél volna, hogy a node-okat lehet mozgatni is, de azért leírom, hogy ez miért rossz gyakorlat: a gond az, hogy az utak részei lehetnek egy úgynevezett relációnak, ami egy olyan elem, ami kisebb elemek láncolatából épül fel. Ilyenekkel írunk le tömegközlekedési hálózatokat, biciklis útvonalakat (pl EuroVelo) és még millió hasonló dolgot. Amikor törölsz egy utat, akkor az kiesik a relációból, megszakad a sor, hibás lesz az adatbázis. Emiatt törölni csak akkor érdemes, ha másképp tényleg nem oldható meg a probléma.
A relációk eltörésén kívül még annyi a gond, hogy néhány utat elfelejtettél újrarajzolni. Csináltam egy összehasonlítást, ahol látszik a módosításaid előtti réteg vörössel:
http://i.imgur.com/xc41wgZ.jpg
http://i.imgur.com/mJavpl2.jpg
A műholdkép alapján ott tényleg utcák, utak vannak, szóval gyanítom, hogy egyszerűen elsiklottál felette az újrarajzolás során. Ezt légyszi majd javítsd ha lesz időd, mert még a végén valaki vandalizmusnak nézi az eltüntetett utcákat. Az eltört relációkat kijavítom én gyorsan.
Persze ettől a pár apróságtól eltekintve szép munka, bár minden új ember csak ennyi hibát vétene!! :)
UPDATE2: 1 jótanács: a footway-eket (járdát) mindig kapcsold össze (pl a kereszteződésékben az úttesttel és a túloldali járdával), mert az útvonaltervező szoftverek így nem tudnak rá tervezni - ha nem kapcsolódik semmihez, akkor egy útvonaltervezőnek elérhetetlen.
Az OSM nem a fizikai valóságot modellezi, hanem a logikai kapcsolatokat. Ha egy útról praktikusan át lehet térni egy másikra, akkor ott össze kell kapcsolni őket.